02. Februar 2012
Betonierarbeiten: Deckel schließt sich jetzt
Wechsel auf Nordseite
Die Bauarbeiten im Baufeld Europaplatz schreiten weiter voran. Derzeit werden die letzten beiden Teile des riesigen Betondeckels erstellt. Seit Dezember wurden vier Betonteile bereits gegossen. Damit ist die erste – die südliche – Hälfte der Betonwanne, innerhalb derer dann später die unterirdische Haltestelle Europaplatz für die Kombilösung ausgebaut werden kann, nahezu fertig gestellt. Sind die Betonierungsarbeiten bis Ende Februar vollendet, wird das Baufeld auf dem Europaplatz mit einer Schicht aus verdichtungsfähigem Material aufgefüllt. Diese Schicht hat eine Dicke von zwei Metern. Außerdem werden in dem Bereich zwischen der Betondecke und der Oberfläche mehrere Versorgungsleitungen untergebracht. Die südliche Seite des Europaplatzes direkt vor der Post Galerie erhält dann wieder eine für Passanten begehbare Oberfläche.
„Wir sind sehr froh darüber, dass wir bislang einen milden Winter hatten, so dass das Betonieren des Deckels ohne Probleme und ohne Verzögerungen möglich war“, betont der Projektleiter für die Kombilösung bei der Karlsruher Schieneninfrastrukturgesellschaft (KASIG), Uwe Konrath. Es sei wichtig, dass der Wechsel des Baufeldes auf die nördliche Seite des Europaplatzes im ersten Drittel des Jahres vollzogen werden könne. So werde auch bei der Karlsruher Bevölkerung und den Besuchern in der Stadt der Fortschritt deutlich sichtbar.
Der Zeitpunkt des Wechsels ist für den Monat März avisiert, das genaue Datum steht aber derzeit noch nicht fest. Klar ist zudem: Um das Baufeld auf der nördlichen Seite des Europaplatzes einrichten zu können, müssen die Gleise in Ost-West-Richtung hin zur Post Galerie verschwenkt werden. Die Verlegung der Gleise wird an einem Wochenende stattfinden. Dann werden die normalerweise durch die Fußgängerzone und in der Karlstraße fahrenden Stadt- und Straßenbahnen umgeleitet. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe werden die Bevölkerung darüber natürlich rechtzeitig informieren.
Ist die Gleisverlegung umgesetzt, stehen am Europaplatz alle Verkehrsbeziehungen zur Verfügung. Vor allem können Stadt- und Straßenbahnen vom Mühlburger Tor kommend wieder in Richtung Hauptbahnhof abbiegen. Die Ersatzhaltestelle Europaplatz bleibt weiter bestehen. Begonnen worden war mit dem Bau der Kombilösung am Europaplatz Ende April des Jahres 2010. Am Euro entsteht die erste unterirdische Haltestelle für das Großprojekt, das die Karlsruher Fußgängerzone schienenfrei machen wird.