01. Juni 2011
Auf den Baufeldern der Kombilösung in der Karlsruher Innenstadt schreiten die Bauarbeiten voran. Auf dem Europaplatz wird die Baustelle ab Herbst des Jahres von der Südseite auf die Nordseite wechseln. Dann wird dort die Betonhü̈lle für die unterirdische Haltestelle gebaut. Der Südabzweig in Richtung Hauptbahnhof wird dann wieder geöffnet. Gesperrt wird dann der Südabzweig am Kronenplatz. Nach dem Europaplatz wird die Baustelle am Kronenplatz ebenfalls im Herbst auf die Südseite wandern. Auch an dieser Stelle wird eine unterirdische Haltestelle errichtet.
Zeitgleich mit der laufenden Bauwerksicherung für das Kaufhaus Karstadt findet im östlichen Baufeld Lammstraße das Einbringen der Bohrpfähle statt. Das Baufeld wurde schon vor Wochen in Richtung Marktplatz ausgeweitet und hat jetzt seine endgültige Größe erreicht. Alle Geschäfte in diesem Bereich bleiben für die Kunden uneingeschränkt zugänglich.
Vorarbeiten für den Bau von unterirdischen Haltestellen haben unter anderem am Durlacher Tor begonnen. Dort wurden im Auftrag der Karlsruher Schieneninfrastrukturgesellschaft Rodungsarbeiten vorgenommen, um das Baufeld einrichten zu können. Außerdem entsteht dort derzeit das neue Betriebsgebäude für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), da das alte Gebäude der Baustelle für die künftige unterirdische Haltestelle weichen muss. Ab August übernimmt dann die Arbeitsgemeinschaft Stadtbahntunnel das Baufeld. Nachdem die Vorarbeiten in Form von Leitungsverlegungen am Ettlinger Tor abgeschlossen sind, wird dort jetzt mit dem Bau des Nordkopfes als Teil des Kombi-Bauwerks begonnen.